Третий квартал отметила деятельность по разработкам
Только что были опубликованы результаты деятельности АД Пластик Группы за первые девять месяцев 2022 года, на которые по-прежнему существенное влияние оказывают внешние факторы. Операционные доходы Группы составили 623,98 млн HRK и они снизились на 24,9 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Нормализованная EBITDA на уровне Группы составила 11,57 млн HRK, что на 88,1 процента ниже, чем за первые девять месяцев 2021 года. Нормализация в размере 75 млн HRK относится к корректировке стоимости в соответствии с оцененной возмещаемостью активов российских компаний. Таким образом, за отчетный период был понесен чистый убыток в размере 87,04 млн HRK.
«Несмотря на худшие результаты, финансовое положение компании стабильно. Российско-украинский кризис в значительной степени повлиял на деятельность и результаты, особенно российских заводов, поэтому доля доходов от этого рынка в общих доходах Группы значительно снизилась. Автомобильная промышленность на европейском рынке все еще сталкивается с нехваткой полупроводников, что влияет на мощности и операционные планы производителей и поставщиков и, следовательно, на доходы. Сбои в цепочках поставок и рост цен на материалы и энергоносители не менее требовательны, но в то же время наблюдается активизация деятельности по разработкам в автомобильной промышленности. Это также подтверждается новыми сделками стоимостью 205 млн EUR, заключенными в этом году для европейского рынка, что дает нам повод для умеренного оптимизма», — сказал председатель Правления АД Пластик Группы Маринко Дошен.
Чистый финансовый долг АД Пластик Группы и материнской компании сократился, несмотря на очень сложные обстоятельства. Деятельность по разработкам в связи с подготовкой новых проектов идет полным ходом, а начало их серийного производства ожидается в конце 2023 года и в течение 2024 года. Ожидается, что реализация упомянутых проектов положит начало желаемому восстановлению компании. «В третьем квартале компания АвтоВАЗ запустила производство двух транспортных средств в России — Lada Niva и Granta, и их объявления, касающиеся следующего периода, весьма амбициозны. Завод в Тольятти начал осуществлять поставки после длящегося несколько месяцев перерыва, но, учитывая ситуацию, требуется большая осторожность. Наша коммерческая деятельность полностью ориентирована на европейский рынок, и по-прежнему наша главная задача – сохранять финансовую стабильность компании и снижать негативные последствия внешних воздействий. Перед нами реализация проектов, заключенных договорами, но также еще один очень сложный год. Мы осознаем вызовы и обстоятельства, тем не менее мы уверены в своих знаниях, опыте и силе, которой обладаем», — сказал Маринко Дошен.
