Новые сделки на европейском и российском рынках

АД Пластик Группа заключила новые сделки на производство автокомпонентов с несколькими производителями на европейском и российском рынках на сумму более 35 миллионов евро.

Была заключена сделка на производство абсорберов для автомобиля Buick для американского рынка, который изготавливает французская PSA Группа. Начало производства запланировано на 2021 год, а предполагаемая продолжительность производства составляет шесть лет. С PSA Группой заключена и сделка на производство направляющих стекол для моделей автомобилей Citroen Peugeot 301, Picasso и Citroen C-Elysee. Начало производства прогнозируется в 2020 году, в то время как общая продолжительность проекта составляет двенадцать лет.

С многолетним клиентом Hella была заключена новая сделка на производство корпусов фар, начало производства которых запланировано на 2018 год, а предполагаемая продолжительность производства составляет три года.  

Компания АД Пластик Калуга заключила новые сделки на производство, используя технологии литья под давлением и термоформования. Для модели автомобиля Capture была заключена новая сделка на производство дефлекторов, кронштейнов для датчика и камеры, а начало проекта запланировано на 2020 год, в то время как предполагаемая продолжительность проекта составляет три года. Также, была заключена сделка на производство облицовок брызговика для Renault Duster, а начало производства запланировано на 2021 год, в то время как предполагаемая продолжительность проекта составляет три года.

На российском рынке было заключено несколько сделок с Группой Volkswagen, а начало производства по данным сделкам запланировано на 2019 год. Была заключена сделка на производство облицовки двигателя и обивки пятой двери для автомобилей Volkswagen Polo и Rapid, а предполагаемая продолжительность проекта составляет семь лет. Была заключена сделка на производство локеров для автомобиля Volkswagen Tiguan, а предполагаемая продолжительность проекта составляет шесть лет. Будут производиться локеры для автомобилей Škoda Rapid и Volkswagen Polo, a предполагаемая продолжительность проекта составляет семь лет.