Сделки стоимостью 22, 2 миллиона евро
АД Пластик Группа подписала контракты с несколькими крупными производителями автомобилей на общую сумму 22,2 миллиона евро.
Для нескольких моделей Группы PSA будут изготавливаться крышки зубчатого ремня PHEV, а начало реализации ожидается в августе 2019 года. Уже к концу 2017 года ожидается начало производства направляющих, мобильных и стационарных поручней для нескольких моделей автомобилей Группы PSA.
АД Пластик будет сотрудничать с компанией Ford в течение следующих пяти лет в изготовлении локеров для редизайна автомобиля Ford Mondeo, которые будут изготавливаться в Солине. Заключение новой слелки для Ford Mondeo оказывается интересным, потому что данный автомобиль выпускается в Валенсии, где находится один из самых отдаленных заводов, с которым сотрудничает АД Пластик. Серийное производство запланировано на начало 2019 года.
Для российских заводов АД Пластик Группы также согласованы новые сделки в отношении нескольких моделей автомобилей. Следовательно, АД Пластик Тольятти будет выпускать литейные защиты днища для автомобилей Renault Logan, Sandero и VAZ X-ray, начало серийного производства которых запланировано на конец 2018 года.
Одновременно, были согласованы новые сделки на производство литейных деталей интерьера для автомобиля Ford Kuga, чье начало серийного производства запланировано на 2020 год. «Данная сделка подтверждает, что выбор АД Пластик Группы является выбором компании FordSollers, когда речь идет о литейных деталях интерьера», — сказал руководитель проекта Драган Булюбашич.
Для калужского завода также заключены новые сделки на производство литейных кронштейнов мотора вентилятора охлаждения для автомобилей VW Polo и Škoda Rapid. Начало серийного производства запланировано на последний квартал 2019 года, а прогнозируемая продолжительность проекта составляет пять лет.
“Это крупнейшая отдельная сделка, заключенная с Volkswagen в России, и это показывает, что мы укрепили свою позицию в списке их поставщиков литейных деталей. Это отличная возможность для повышения нашей компетенции в области разработок», — сказал Драго Маркович, руководитель проекта.
